구정질문
| 질문 | ||||
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제목 | 도시철도2호선에 대한 보충질문 | ||
| 대수 | 제6대 | 회기 | 제185회 임시회 | |
| 차수 | 제4차 | 날짜 | 2011-12-09 | |
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| 조용태 의원 | 질문내용 | |||
| 첫째, 도시철도2호선에 대해서는 현시장과 전임시장은 추진에 많은 문제점을 가지고 있습니다. 이것은 본의원도 분명히 인정을 하는 부분입니다. 그리고 답변하신대로 기존 국철을 이용한 충청권 철도망이 구축되면 신탄진지역과 회덕, 대화, 중리지역은 해결이 됩니다. 또한 세종시까지 BRT노선이 확정되어 오정, 와동, 목상동을 거쳐갑니다. 여기에 대도시권 광역교통기본계획은 충청권 철도망 구축과 중복투자되는 부분으로 재원의 효율적 이용방법에 대해서 불합리하다 라는 이러한 사실을 갖고 도시철도2호선과 연계된 대체 또는 보완하는 노선을 정확히 구민들에게 알려주시고 그 다음에 무엇이 필요한가 입니다. 그 다음에 할 것이 무엇인가가 필요하다고 봅니다. 도시철도2호선도 예비타당성조사에 통과되지 않으면 건설 안됩니다. 하지만 세종시 BRT노선 진행하고 있습니다. 국철을 이용한 충청권 철도망 구축은 기존시설을 이용하기에 더 빠르게 진행할 수 있습니다. 비바람 맞으며 뜨거운 태양아래에서 대덕구 도시철도2호선을 좀더 많이 경유하게 시청앞에서 연좌시위도 했습니다. 집행부는 공청회 한번과 도시철도 2호선 대덕구 경유 건의문 한번 보낸 것이 전부며 더 기막힌 것은 도시철도 2호선에 대한 집행부 입장의 자료가 없다는 도시건설 본부장님의 답변이었습니다. 이것이 도시철도2호선 노선 문제가 철저한 분석없이 즉흥적으로 대처했다는 것을 증명합니다. 만약 대덕구 전체에 있는 길을 넓혀내주고 포장을 해달라고 하면 어떻게 하시겠습니까? 현실적으로 가능한지 재원조달대체방법과 보완방법 등을 가지고 접근하여 대화를 시도하시지 않을 겁니까? |
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