구정질문
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제목 | 도시철도 2호선 관련입니다. | ||
| 대수 | 제6대 | 회기 | 제181회 임시회 | |
| 차수 | 제5차 | 날짜 | 2011-07-06 | |
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| 박종래 의원 | 질문내용 | |||
| 도시철도 2호선 관련입니다. 대덕구 안이 나오기까지 주민의 교통편익에 따른 수혜적인 혜택은 진정 주민 의사가 충분히 반영되어야 하는데, 이때 주민은 누구인지 답변해주시고요, 본 의원은 대덕구 안이 어떻게 만들어졌고 왜 이런 주장을 먼저 하시게 되었는지 모릅니다. 조각난 피자 한판 그려놓고 대전시 안이다, 조각 맞춘 안을 대덕구 안이다 하시는데 무슨 근거로 이 대덕구 안이 나오게 되었는지 질문 드립니다. 지금껏 도시철도 2호선 관련 정부고시안 요구가 언급된 적이 단 한번도 없었고 G-9 공동발전 공동협의 방안으로 전 시장과 이해관계가 맞아 광역철도망을 통한 전철화에 행정을 집중한 결과 국가철도망 구축계획 고시안으로 2011년 4월 4일 받게 되었는데, 국가철도망 구축계획과 별개로 2007년도 대도시권 광역교통기본계획 고시안을 받았고 의회에서 도시철도 2호선 노선 대책 특별위원회를 구성하고, 노선을 대덕구를 출발기점으로 신탄, 회덕, 법동, 중리, 오정, 시청, 관저의 노선 이행 요구를 단 한차례도 공식적 요구가 있었는지 있었다면 언제 어느 장소에서 하시었는지 답변 부탁드리겠습니다. |
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| 답변 | |||
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| 제목 | 도시철도 2호선에 대한 주민의 의견이 반영 되었는지와, 대덕구안이 작성된 동기에 대하여 물으셨습니다. | ||
| 대수 | 제6대 | 회기 | 제181회 |
| 차수 | 제5차 | 질문일 | 2011-07-06 |
| 회의록 | 회의록 보기 | 영상 회의록 | |
| 구청장 정용기 | 답변내용 | ||
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다음은 도시철도 2호선에 대한 주민의 의견이 반영 되었는지와, 대덕구안이 작성된 동기에 대하여 물으셨습니다. 도시철도 2호선은 2005년 6월 순환형으로 중앙정부에 예비타당성 조사가 신청된 후에 경제성이 낮아서 추진하지 못하고 있다가 한국교통연구원에 의뢰하여 도시철도 기본계획 변경 검토 연구용역을 추진하는 과정에 있었으며 우리구에서는 2009.12.22일 대덕구민을 대상으로 공청회를 개최하여 신탄진, 회덕역을 경유해야 한다는 주민의견을 수렴하여 대전시에 건의한 바 있고 금년 4월에는 대전시에서 국철의 전철화를 전제로 도시철도 2호선 노선안을 순환형, 경전철로 발표함에 따라서 우리구에서는 공청회 등 주민의견을 수렴한 결과를 토대로 신탄진 및 회덕역까지 경유하는 대순환형과 중순환형 등 2개안을 2010년 5월에 대전시에 건의한 바 있으며 또한 2010년 7월에는 대전시에서 신탄진, 관저 구간의 X축, 중전철 건설을 발표하였으나, 2011년 4월 4일 국토해양부의 제2차 국가철도망 구축계획이 확정고시되자 국철의 전철화를 전제로 하는 순환형 노선안으로 변경 발표한 바 있습니다. 그후 2011년 5월11일 대덕구민을 대상으로 주민설명회를 개최하여 대덕구안인 중순환형으로 연장토록 하는 설명과 함께 국철의 전철화 조기착수를 요청하는 12만 여명의 주민 서명서를 받아 전달하는 등 대덕구민을 대상으로 충분한 주민의견을 수렴하여 시에 건의 하였다는 말씀을 드립니다. |
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